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日系エアラインのCAさん達 象印 17/9/19(火) 7:42

Re:日系エアラインのCAさん達 広尾 17/9/19(火) 13:29
Re:日系エアラインのCAさん達 これでも健康体 17/9/19(火) 13:40
Re:日系エアラインのCAさん達 17/9/19(火) 13:55

Re:日系エアラインのCAさん達
 広尾  - 17/9/19(火) 13:29 -
  
私は中年日本人女性ですが、日系エアラインに乗って、CAの綺麗なおねいさん(しばしおばさん)とお話することを何よりの旅の楽しみにしています!

ここではCA(特に日系の)を小馬鹿にしたような発言も散見されますけど、誰でもなれる職業じゃないですからね〜。
今年のJAL入社試験は120名採用に10700人の応募がありESで約3分の1に絞り込みって東洋経済に出てましたから、業務内容がどうであれ、スタートラインにも立てない人がたくさんいるんですよね。

聞くところによると、ANAは上下関係や人間関係が厳しくて、CAさんの勤続年数が短いそうです。
それでも最近は年齢層も上がってきてボリュームゾーンは30代前半なのかな?と思います。
でも、ANAは昔ながらの「寿退社」が多いそうですよ。

JALは働きやすい環境で勤続年数が長いので、定年まで勤め上げる人も多いのだとか。
破綻後採用を再開したのと、若いCAさんが多かった子会社が合併したのとで、最近は平均年齢が若返ってると思います。

去年くらいからANAもJALも、最初から正社員採用になりましたね。
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<sage>

Re:日系エアラインのCAさん達
 これでも健康体  - 17/9/19(火) 13:40 -
  
流れをぶった切るような事書いてごめんなさい。
わたしだって美人じゃないですけど、最近乗ったANAのカナダ便におたふくみたいな人がいました!
(あー、きっとご両親どちらかがパイロットだったり重役だったり、コネ入社型だろうなぁ…他のCAさんたちから影で悪口言われてないだろうか)などと思っちゃいました。
私も普通のエコノミーに乗ってましたから担当は比較的若いCAさんと思われるんですが、30代後半にお見受けしました。
しかも体型もちょっとぽっちゃり…。ANAのCAさん?って、ちょっとびっくりしてしまいました。同時に(顔だけで取ってるんじゃないんだな)と感心したのを覚えています。
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<sage>

Re:日系エアラインのCAさん達
   - 17/9/19(火) 13:55 -
  
▼これでも健康体さん:
>(あー、きっとご両親どちらかがパイロットだったり重役だったり、コネ入社型だろうなぁ…他のCAさんたちから影で悪口言われてないだろうか)などと思っちゃいました。

いますよね、たまに(笑)。
ちなみに航空会社は自社の社員の子弟なんて、パイロットだろうと重役だろうと採用している余裕なんてないんですよ。
それでなくても取引先や議員関係やら、コネ入社希望が驚くほどたくさんいるので。。。
JALは「ご遺族様枠」というのがあって、とおーい縁戚でも遺族なら入れないとならない流れなんだとか。
さすがに経営に関わる地上職とかパイロットにはできないんで、そういう方は女性なら皆CAになっちゃうんだと。。。

私の妹は日系のCAなんですけど、英語なんて全然できませんよ!
多分TOEICなんて500点以下なんじゃないかなー。問題なく国際線に乗務しています(笑)!!
客室マネジャーとかインストラクターとかに出世?したいならスコアが必要みたいですが。

産休終わった頃にまた産休入って、を繰り返して8年くらい働いていない幽霊社員もたくさんいるみたいです。
それでも福利厚生や社員特典チケットは使えるんだから辞めたくないんでしょうねー。
引用なし
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<sage>

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