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Re:Playboyのヒュー・ヘフナー死去、妻に財産分与...

桁ちがい - 17/9/30(土) 2:26 -

ヘフ爺って、あれでけっこうお人好しらしいです。
自分の傍にいたガールフレンド達の後の生活や将来のことも気にしている人だったそう。
それが若い正妻となったら、
家族の手前、遺産相続の権利は与えないようにしたとしても、なんらかの生活の保障は残したんじゃないかと思います。
血縁家族も、若いゴールドディガーに数年結婚していたくらいで300億円と言われる財産の半分くらい持ってかれちゃうんじゃかなわないけど、オヤジが好意で数億くらい渡すくらいなら別にいいかな、って思えたのでは。


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Re:Purchasing/Procurement Agentか専業か

cos - 17/9/30(土) 2:25 -

昔やっていました。合う合わないがある仕事なので、本当に好きかどうか考えてからアプライしたほうがいいかも。クリエイティブ系ではないので上昇志向のある人は飽きるかも。
信じられないようなベンダーも結構あって、特にヨーロッパなんて、納期2か月遅れでも平気で1か月バケーションとかとって連絡付かなくなったり、中国からは仕様が勝手に変えられたものを納品されたり、変なストレスたまりました。（笑）お給料もエンジニアからの転職だと雲泥の差でしょう、あまり上にも行きません。とはいえ、あまり残業はないし、穂阿野職種と違って慣れるとシンプルな仕事なので、そういう楽さはありました。

Purchasing/Procurement buyerなどのjob descriptionをindeed.comなどで読んでみるといいと思いますよ。


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Re:LINEについて教えてください

タコ - 17/9/30(土) 2:24 -

この夏日本に里帰りした際、ラインデビューしたのですが、普段アメリカで使っているiPhoneのSIMだけを入れ替えて、友人（全員LINEを使っている）との連絡はテキストも通話もLINEのみでした。普通の携帯電話機能はなかったのですが、友人との通話に不自由はしませんでした。LINEのアカウントを持っていな人やお店への電話はできないので、そこんところの覚悟は必要です（笑）。老人ホームにいる母も固定電話をやめてスマホのみにしたのですが、LINEのアカウントを作って、私との通話はLINE電話でしています。アメリカと日本でも音声はブレずにしっかりしていますよ。


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Re:ぱたのうち、変わりましたね。

s - 17/9/30(土) 2:17 -

▼キムさん：

驚いた。それは自分の事なのが、分からないなんて病気です。


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皆さん情報ありがとうございました！

ヨーキー - 17/9/30(土) 2:11 -

得かどうかは本当に使い方によるようですね。私は得しようと無茶苦茶なプランを立ててしまうかもしれません。All you can eat で後悔するまで食べる性格なので。。。

皆さんの経験談、アドバイス本当に有難うございました！とても参考になりました。１１月の帰国が楽しみです。


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Re:スクールバスでの子供のいざこざについて

もめもめ - 17/9/30(土) 2:10 -

キンダーですよね。
うちのほうもキンダーと1年生だけはバスの前方に集められて
ざっくり席順を決められているので自由座席ということにちょっとビックリしました。
あと、バスのなかで大きな声でお喋りしたり、動いたりということですら禁止なので、子供同士が押し合ったり通せんぼ、席とりなんかしてるっていうのはもっとビックリです。
子供同士でフィジカルコンタクトのある揉め事などあればバスドライバーさんに注意されます。
下手すりゃバスが発進しない。
走行中だって止まったりもあります。
ドライバーさんに何度か注意を受けたらバス通学からキックアウトされちゃいますから、みんな大人しく座ってますよ。

私だったらまずは自分の子供に、他の誰かと座るか一人で座るかしたらどうかと勧めます。
もうキンダーなら女の子と手を繋いでバスお隣・・・というのも止めてもいいかとも思うし（私見です。アメリカのほうがこの辺、早く男女別になる気がします。）。
あとはイザコザを放っておかれるバスも嫌なので、バス側にも相談するかも。
埒が明かなきゃ、自分で送迎したほうが手っ取り早そうなのでそうします。


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３人いっしょ？

ヒグマの心臓 - 17/9/30(土) 2:05 -

スクールバスというのは、例の黄色い全国同規格みたいなバスということを前提としてですが。　
あのバス、大きさの種類はいくつかありますけど、最大capacity７２人とか９０人とかです。　というのは小さい子供たちはあの席に３人掛けで座ることもあるから。
もちろんもし学区のポリシーが「二人掛け」と決まっているのでしたら話は違いますが、ウチの学区などは体の小さいキンダーちゃんたちなどは３人掛けでもOKという認識です。

一見二人掛けなんですけどね、実際は小さい子達は３人でもそんなにぎゅうぎゅうであぶないということではないらしいです。　私も最初は「えええ、このバスに７２人も乗れるの？！」と思いましたけど、説明を聞いてそうなんだ～と思いました。

ということで、解決策の一つは３人でいっしょに座る、ということ。　
いっしょに仲良くAちゃんを挟んで座ったらいいのではないでしょうか。
もちろん学校かバスドライバーさんに確認してからですが。


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Re:羽田空港で国内線カウンターで荷物預けれる時間...

私の経験 - 17/9/30(土) 1:59 -

私の場合はデルタでしたが、3時間前くらいにしかカウンターが開かなくて荷物を預けることはできませんでした。でもターミナルに荷物の預け場所があります。

デルタはカウンターが常駐ではないからできなかっただけで、ちなみに成田はできます。なので、アメリカンのカウンターが常駐かどうか、だと思います。


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Re:Purchasing/Procurement Agentか専業か

マチメパ - 17/9/30(土) 1:57 -

Inside Salesという肩書きでProcurement担当をしていました。

アジアから注文が入り、それをアメリカ国内で生産があるか調べて問い合わせ、買って売る、という仕事でした。
扱っていたものはネジ、ベルト、シリンダー、パネル、など見たことも触ったこともない部品。

あらゆる検索システムで依頼された部品を探し、アメリカ国内のベンダ（生産）に問い合わせquoteをとります。
そして顧客に見積書を送り依頼が来たら発注、という感じです。

バーコードやmanufacture numberなど一切ない状態で、
アジアのブロークン英語をうまく読解して正確な商品を探すことがとても苦労しました。
コーティングがこんな感じで！とか　ここのメッキは銀だけどこっち側は金のコーティングか？など
見たこともないパーツに関しての詳細を得て、それを生産者に確認を取るのに正確な英語力が問われます。
他人の言葉だけを信じてのやりとりなので、自分が実際物を手に取り確認できない歯がゆさがあります。

こんなやり取りが数日かかり、顧客からひつこく催促のメールや電話が入り、
Inside Salesの仕事になると　そこから発送の手配や流通のトラックダウン、船や飛行機に乗せて、レシートの発行、
売り買いなどのデータ管理に、月末に締めて決算などなど、、
会社によりますがあんなに忙しい仕事はなかったし、サンドバッグ状態で
電話恐怖症など言っていられないほどよく電話のやり取りもありました。

締めて決算などすると　月初３日は残業でした。
私の仕事はこんな感じでした。


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Re:Playboyのヒュー・ヘフナー死去、妻に財産分与...

口撃 - 17/9/30(土) 1:57 -

闘病やリハビリってあんだけ資産があれば、介護士や施設に入れたりと、別に奥さんは看病しないでしょ。
精神的になら、そりゃ安らかにいってくれて良かったでしょうけど。


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